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ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。
発売年月 | 2005年7月 |
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標準車両本体価格 | 249.9万円 |
駆動方式 | FR |
車両形式 | CBA-TRN210W |
トランスミッション | 4AT |
全長 X 全幅 X 全高 | 4805 X 1910 X 1790mm |
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室内長 X 室内幅 X 室内高 | 1895 X 1515 X 1165mm |
ホイールベース | 2790mm |
最低地上高 | 205mm |
車両重量 | 1720kg |
乗車定員 | 5名 |
ドア数 | 5枚 |
標準カラー | ブラック、ダークグレーマイカメタリック、ブロンズマイカメタリック、ライトブルーメタリック |
オプションカラー | - |
種類 | 直列4気筒DOHC |
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エンジン形式 | 2TR-FE |
過給器 | なし |
総排気量 | 2693cc |
使用燃料 | レギュラー |
燃料タンク容量 | 87L |
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